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【2024/11/21 15:27 】 |
公正取引委員会 「東日本高速道路株式会社東北支社が発注する東日本大震災に係る舗装災害復旧工事の入札談合に係る告発について」

※ twitter.com から引用


※ www.jftc.go.jp から引用
（平成28年2月29日） 東日本高速道路株式会社東北支社が発注する東日本大震災に係る舗装災害復旧工事の入札談合に係る告発について

平成28年2月29日
公正取引委員会


公正取引委員会は，東日本高速道路株式会社東北支社（以下「東日本高速道路東北支社」という。）が発注する東日本大震災に係る舗装災害復旧工事の入札談合事件について犯則調査を行ってきたところ，独占禁止法に違反する犯罪があったと思料して，同法第74条第1項の規定に基づき，本日，株式会社NIPPOほか9社及び同犯罪当時に被告発会社10社で道路工事の請負等の業務に従事していた11名を検事総長に告発した。


※ twitter.com から引用
震災復旧談合、公取委が刑事告発 道路舗装10社と11人

東日本大震災で被災した高速道路の復旧工事をめぐる談合事件で、公正取引委員会は29日、独禁法違反の疑いで、舗装大手NIPPO(東京)、前田道路(同)、日本道路(同)の3社を含む舗装会社10社とその担当者11人を、検事総長に刑事告発した。東京地検特捜部は告発を受け、各社の担当者を在宅起訴し、法人としても起訴する。
関係者によると、談合の疑いがあるのは東日本高速道路東北支社が2011年8～9月に実施した東北、常磐、磐越自動車道など計12件の道路舗装工事の入札。3社の担当者が主導して舗装各社で連絡を取り合い、事前に受注会社を割り振っていた疑いがある。



※ kabukei.jp から引用
独占禁止法違反容疑による起訴について

当社および当社関係者は、平成28年２月29日付で、東日本高速道路株式会社東北支社が発注する東日本大震災に係る舗装災害復旧工事の入札に関する独占禁止法違反の容疑により、東京地方検察庁から起訴されました。
株主の皆様、お取引先の皆様をはじめ関係各位に多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことについて、深くお詫び申し上げます。
当社は、昨年１月28日に公正取引委員会による立入検査を受けてから、関係当局の調査等に全面的に協力するとともに、独占禁止法遵守をはじめコンプライアンス強化のための対策を進めて参りましたが、今回の事態を厳粛に受け止め、役職員一同、更なる法令遵守の徹底に取り組み、皆様の信頼回復に全力を挙げて努めて参ります。
以上


☆ 公正取引委員会
「東日本高速道路株式会社東北支社が発注する東日本大震災に係る舗装災害復旧工事の入札談合に係る告発について」		 →こちらのサイト、
商事法務
「公取委、東日本高速道路株式会社東北支社が発注する東日本大震災に係る舗装災害復旧工事の入札談合に係る告発について」		 →こちらのサイト、
共同通信
「震災復旧談合、公取委が刑事告発 道路舗装10社と11人」		 →こちらのサイト、
株式経済新聞
「【1881】NIPPO : 独占禁止法違反容疑による起訴について」		 →こちらのサイト、
時事ドットコム
「震災復旧舗装工事で談合か＝高速と国道、13社強制調査 ― 独禁法違反容疑・公取委」		 →こちらの記事、
株式経済新聞
「【1881】NIPPO: 当社元社員による不正行為に関するお知らせ」		 →こちらの記事をご覧ください。




NIPPOさん、
コンプライアンスを謳っておられる大企業が
これからの文京区のまちづくりの基準に合わない建築物を
建設強行したりしないですよね。

高さを下げて、堀坂や隣地境界から離隔をとってください。

☆ 絶対高さ制限を定める高度地区の指定(素案） 小石川二丁目の住居系地域は高さ制限２２ｍに →こちらの記事、
文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望 →こちらの記事、
緑地帯を伴う歩行者優先型の道路整備とする →こちらの記事、
区報ぶんきょう
「都市計画決定の告示・施行日をお知らせします」		 →こちらの記事をご参照ください。

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※ twitter.comから引用
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【2016/02/29 00:00 】 | 堀坂／開発許可
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