堀坂、六角坂の開発
〔文京区小石川二丁目マンション問題〕 4年もの期間、通学路の一方通行道路を大型工事車両が逆走することが許されていいのでしょうか!?
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リンク
東京都建築審査会は建築確認を取り消す裁決を行いました
(26建審・請第1号 審査請求事件)
東京都建築審査会で執行停止が認められました
(27建審・請第3号 執行停止申立事件)
景観と住環境を考える全国ネットワーク全国集会 建築紛争現場ツアーの見学先にル・サンク小石川後楽園の建設現場が選ばれました
原麻里子のグローバルビレッジ 「都市建築問題 ~マンションの供給過剰と建築紛争が起きる理由~」 で紹介されました
景住ネットNEWS 「合意なき開発、公益なき再開発で、行政訴訟多発」で紹介されました
景住ネットニュース 20号 (仮称)宝生ハイツ建て替え問題 ―時代遅れとなった総合設計制度―
文京区議会平成23年第3回定例会で小石川二丁目マンション問題が取り上げられました
小石川二丁目マンションの無秩序な開発・建築を考える会よりニューズレター第2号が配布されました
(ニューズレターの詳細)
→こちらのサイト
をご覧ください。
小石川二丁目マンション行政訴訟 (原告代理人 日置雅晴弁護士) が「文京区都市計画を斬る!絶対高さ制限を考える」のブログで紹介されました
文京区がル・サンク小石川後楽園 事業者(NIPPO 神鋼)に伝えた7項目の要望
堀坂・六角坂の学童生徒母親有志による署名活動
一方通行を逆走する大型工事車両
東京都公安委員会への要望
あまりにもひどい騒音
「警大跡地市民フォーラム」のブログで紹介されました
杉並区南荻窪3丁目の建築紛争
「小日向の環境に配慮した街づくり住まいづくりを守る会」の地域住民会議が3月25日(日)に開催されます
[史跡] 削られる小石川植物園 隣接区道の拡幅問題
文京区建築審査会 小石川3丁目の重層長屋建築計画の建築確認取り消し
「東急不動産 小日向プロジェクト」の住民説明会が2月19日(土)に開催されます
「順天堂大学キャンパス・ホスピタル再編事業」の住民説明会が9月4日(土)に開催されます
マンション紛争Q&A
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最新記事
NIPPO 神鋼不動産 「建築変更確認取消裁決取消請求事件」
(05/25)
朝日新聞 「マンション開発 紛争予防制度を 文京の住民団体が請願」
(05/28)
文京区 区民課 「平成28年熊本地震災害へのお見舞い並びに義援金の受付について」
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周辺住民への「説明会」もなく撤収した安藤ハザマ
(04/15)
日本経済新聞 「マンション紛争、文京区で多発 住民と事業者、景観・安全巡り 完成間近で中断」
(03/30)
公正取引委員会 「東日本高速道路株式会社東北支社が発注する東日本大震災に係る舗装災害復旧工事の入札談合に係る告発について」
(02/29)
Message from 千石・白山 「私達の街に高層ビルは要りません」
(01/31)
東京新聞 「中野の保育所 避難路、申請図面の半分 来春開園 住民 『子どもら危険』」
(12/19)
朝日新聞 「日テレスタジオ建設 波紋 隣接の学校や住民らから反発」
(11/26)
東京新聞 「文京のマンション 建築確認取り消し 近隣住民が『基準法違反』で審査請求」
(11/14)
東京都建築審査会 27建審・請第3号 執行停止申立事件 決定書
(10/01)
文京区危機管理室 「避難準備情報の発令について」
(09/09)
第1254回東京都建築審査会の開催について
(08/31)
堀坂の交通標識が回れ右してしまいました
(07/31)
北海道新聞 「解体中に外壁崩落 札幌・東区の商業施設 1人心肺停止」
(06/18)
日本経済新聞 「都内の認可保育施設、トラブル多発 定員増に人材追いつかず」
(06/03)
「林田力 新聞」でル・サンク小石川後楽園の建設現場がとりあげられました
(06/01)
春日通り(富坂)の交差点で交通事故との情報が入りました
(05/02)
時事ドットコム 「安藤・間が新潟大に敗訴 = 不正契約の立て替え金請求 ― 東京地裁」
(04/28)
47NEWS 「JR山手線で架線支柱倒れる 運転見合わせ」
(04/12)
47NEWS 「東洋ゴム、免震材データ改ざんか 国交省が認定取り消し」
(03/14)
朝日新聞 「樋口一葉が通った質店、跡見女子大が購入へ 保存にメド」
(03/11)
朝日新聞 「日テレ『PON!』、見学者3人けが 放送中に柵倒れる」
(03/07)
NHKニュース 「ビルから看板一部落下か 女性重体 札幌」
(02/15)
アーキネット ビルディングランドスケープ 岩井建設 「西片ヒルサイドテラス」
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最古記事
堀坂・六角坂の学童生徒母親有志 「署名のご協力のお願い」
(04/23)
文京区が開発事業者(NIPPO 神鋼)に伝えた7項目の要望
(04/24)
開発許可に関する情報
(04/25)
堀坂の写真
(05/09)
一方通行逆走区間の写真
(05/10)
上富坂教会周辺
(05/11)
ガードレール維持の必要性
(05/12)
小石川二丁目マンション開発事業者が周辺住民に一方的に通知した文書
(05/13)
建築工事中の車両
(05/14)
急峻な位置に車の出入り口は設けない
(05/15)
現況交通量
(05/16)
堀坂の勾配
(05/17)
堀坂の道路整備説明会議事録(平成20年11月20日)
(05/18)
堀坂の道路整備説明会議事録(平成21年2月15日)
(05/19)
堀坂・六角坂の学童生徒母親有志 「御礼とお知らせ」
(05/20)
一方通行を逆走する大型工事車両
(05/21)
大型車通行禁止の規制
(05/22)
大型自動車の通行規制を求める要望書(平成16年11月15日)
(05/23)
東京都公安委員会 規制番号01-22678
(05/24)
車両制限令の規定による通行認定
(05/25)
伝通院~春日通 道路実測図
(05/26)
文京区教育委員会 文書不存在
(05/27)
堀坂・六角坂の学童生徒母親有志 「東京都公安委員会に要望書を提出し受理されました」
(05/28)
路側帯を踏む大型工事車両が通行してよいのでしょうか
(05/29)
一方通行逆走区間の写真
(05/30)
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【2024/03/29 11:00 】
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路側帯を踏む大型工事車両が通行してよいのでしょうか
※ 最大積載量 7,500kg (2010年5月28日午前9時45分頃)
もともと、六角坂は六角坂口から中央大学理工学部前に至る全区間(延長約480メートル)について、近隣住民の多数の署名活動により、東京都公安委員会により大型車通行禁止の規制がされています。また同じ区間に文京区教育委員会により通学路の指定がされています。当該区道の逆行大型車両のこのような交通危険が予想される状況にたいして、文京区教育委員会として、児童の安全をどうお考えなのか、富坂警察、文京区、文京教育委員会ともきちんと話し合いをされておられるのか、少なくとも、関連する3者できちんと協議検討した結果、法律に沿った、コンプライアンスを踏まえた許可を出されているのかなども、近隣住民から疑問の声があがっています。
※ 開発事業者(大日本土木)が富坂警察署長に提出した要望書(2009年11月25日)
さらに道路法第47条2の1に、道路管理者は、車両の構造又は車両に関する貨物が特殊であるためやむを得ないと認めるときは、とあり、これが、当該区道の車両逆行を許可することになっているようですが、いったい、やむを得ない場合とはどのような状況を言うのでしょうか。他の地区の道路通行の紛争関連を見ましても、事業者が、単に自分たちの採算という都合である場合が多いと聞いております。単に、コンクリート、土砂の運搬であれば、いくらでも、小型トラックで運べ、「やむを得ない」には該当しません。重機を運び入れる場合にも、これらは、解体して現場に入れ、現場で組み立てることはできる、つまり、大きなもので、狭い道路を運搬できないものは、分解して現場で組み立てるといったことがもちろんできていくはずです。大手ゼネコン現場でもクレーンなどの重機類はそうした対応をとっていると聞いております。つまり、ばらせないものは、ほとんど、ないということです。やむを得ないとしたいのは、現実的には、業者の採算という都合だけという場合がほとんどということも言われています。現に、当該区道沿線で第一ヒューテックがマンションを建設した際には、車両の逆走はなく、順行工事車両の通行のみで、対応できています。然るに、堀坂開発のための土砂運搬のために大型車両の逆走が4年もの長きに渡り、なぜ必要なのでしょうか。
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六角坂に大型等通行禁止の標識が追加されました
→こちらの記事、
大型自動車の通行規制を求める要望書
→こちらの記事、
一方通行逆走区間の写真
→こちらの記事、
東京都公安委員会 規制番号01-22678
→こちらの記事
をご参照ください。
[4回]
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【2012/07/05 00:00 】
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六角坂/一方通行逆走
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